Когда речь заходит о внедорожной технике, невозможно не упомянуть компанию KAYO. Благодаря высокому качеству при доступной цене, её мотоциклы завоевали доверие любителей экстрима по всему миру.

История компании – это сага о страсти, упорстве и бескомпромиссном подходе к инновациям. Давайте заглянем за кулисы и узнаем, как маленькая идея выросла в международный бренд.

Первые шаги

Всё началось в далёкие 1990-е, когда молодой китайский парень Джиган Дай получил диплом инженера-автомобилестроителя и начал карьеру в ZUNDAPP. После он перешёл в HONDA – ту самую компанию с бесконечными линейками мотоциклов. Наш герой даже стажировался на заводе в Кумамото. Он уже тогда понимал, что его настоящая страсть – это внедорожные мотоциклы, а мечта о создании собственного бренда не покидала его ни на минуту.

Последовав за мечтой, Джиган Дай покинул HONDA, чтобы основать собственную компанию. И в 1999 году собрал команду для разработки концепции детского питбайка объёмом 50 см³. Это были первые наброски, но в них уже чувствовался дух будущего KAYO.

Прошло всего два года, и на Международной выставке мотоциклов EICMA в Милане был представлен KMB – первый кирпичик в фундаменте KAYO. Этот момент стал поворотным: инвесторы увидели потенциал молодой компании.

2002 год ознаменовал новую главу. Команда прибыла в Тяньцзинь с решимостью создать компанию KAYO MOTOR.

В 2004 году был осуществлён весьма амбициозный проект: построили первый завод в провинции Чжэцзян. Небольшая команда усердно работала над созданием первых моделей, включая тот самый KMB.

Покорение Китая

В 2007 году KAYO собрала команду гонщиков и завоевала первое место в командном зачёте на чемпионате Китая по мотокроссу. Этот успех привлёк внимание зрителей и профессионалов. Спрос на продукцию KAYO стремительно рос.

Следующие годы были временем нарастающих амбиций. С 2008 года KAYO начала активно сотрудничать с Федерацией автомобильного и мотоциклетного спорта Китая. Вместе они основали юниорский дивизион мотогонщиков на 110 см³ технике. Этот шаг открыл новые горизонты и привлёк детей к миру мотоспорта.

В 2009 году произошло одно из самых знаковых событий: гонщик на KAYO T4 выиграл чемпионат Китая по мотокроссу в классе 150 см³. Это был триумф китайского мотопрома – иностранные бренды были сброшены с пьедестала, а KAYO доказала конкурентоспособность.

Далее в истории KAYO последовало множество значимых событий

2010 год ознаменовался выходом модели T6 с жидкостным охлаждением, которая установила новый стандарт для 250-кубовых мотоциклов в Китае. В следующем году KAYO сделала ещё один шаг вперёд, разработав MiniGP для Гран-при.

В 2014 году KAYO вновь возобновили производство квадроциклов. Первая попытка их выпуска была ещё 10 лет назад, но затем KAYO сфокусировали усилия на разработке мотоциклов, так что квадроциклы были отложены до лучших времён. Профессиональные гонщики в Новой Зеландии согласились протестировать новые модели, и их положительные отзывы о подтвердили надёжность техники.

В 2015 году KAYO стала первой и единственной китайской компанией по производству внедорожных мотоциклов, зарегистрировавшейся на фондовой бирже NEEQ. Это был ещё один шаг к новым вершинам и ещё одно доказательство того, что KAYO нацелена на масштабное развитие.

Дальнейшее развитие

С каждым годом в мире мотоспорта конкуренция становилась всё более жёсткой, и KAYO не боялись вызова. В 2018 году компания начала строительство нового ультрасовременного завода, чтобы удовлетворить растущий спрос на продукцию.

2019 год стал особенным: KAYO отпраздновали 20-летие. В честь этого события они открыли школу и тренировочный центр для молодых гонщиков.

В 2021 году, несмотря на общемировые трудности, KAYO установила рекорды по продажам и представила новые категории внедорожников: электрические квадроциклы, карты и багги.

После десятилетий добросовестного управления и построения репутации качества и надёжности KAYO вышла на новый уровень и в 2023 году зарегистрировалась на Пекинской фондовой бирже.

KAYO – это целый мир, созданный из страсти к скорости, любви к приключениям и, безусловно, качеству. Каждый мотоцикл, каждая модель, каждая награда – свидетельство, что когда страсть и компетенции соединяются, они могут создать что-то поистине великолепное.