Мотоцикл KAYO K1 250 MX 21/18

Мотоцикл KAYO K1 250 MX – одна из самых известных моделей компании. Это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS172FMM имеет объём 249 см3 и выдаёт 21 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Усиленная рама выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм и нерегулируемым моноамортизатором 360 мм, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Колёса имеют усиленные обода из алюминиевого сплава и буксаторы. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 105 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом.

K1 250 MX – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей.



KAYO K1 250 MX
Народный внедорожный мотоцикл

Одна из самых популярных моделей KAYO. Надёжный и простой в обслуживании среднеразмерный мотоцикл, способный показать свой характер. Подойдёт и новичкам, и опытным райдерам. Гонять в выходные на даче, проходить сложные внедорожные трассы и даже участвовать в соревнованиях – KAYO K1 250 MX отлично показывает себя во всех сценариях.

ДВИГАТЕЛЬ
Откликнись на зов приключений

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM воздушного охлаждения ценится райдерами за свою надёжность. При объёме 249 см³ он способен выдавать мощность в 21 л.с.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Непревзойдённый потенциал

Объём: 249 см³
Мощность: 21 л.с.
Запуск: кикстартер, электростартер
Карбюратор: NIBBI PE30
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
Топливный бак: 6,7 литра

ТЕХНИКА ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Реализуйте свои амбиции

KAYO K1 250 MX – техника, на которой проходят самые сложные трассы. Ахтем Ахтемов на KAYO K1 250 MX в базовой комплектации в соревнованиях 100% Enduro 2025 в Геленджике занял 6 место в классе Золото.

УСИЛЕННАЯ РАМА
Собственной разработки

Рама собственной разработки KAYO из хроммолибденового сплава проверена в боевых условиях и способна выдерживать высокие нагрузки на внедорожных трассах.

СТАЛЬНАЯ УВЕРЕННОСТЬ
Высокопрочные запчасти

Подножки, рычаг кикстартера, маятник, траверсы, ведущая и ведомая звёзды изготовлены из стали.

ГЕОМЕТРИЯ
Продуманная эргономика

KAYO K1 250 MX – среднеразмерный мотоцикл, при езде на котором вы сможете доставать обеими ногами до земли, что будет удобно новичкам. Высота по седлу 875 мм, что будет удобно райдерам ростом от 160 до 190 см. Руль высокий, что позволяет комфортно держаться на мотоцикле в прогулочной посадке даже подростку.

КОЛЁСА
Держат любую дорогу

Мотоцикл имеет колёсную формулу 21/18 и колёсную базу 1290 мм. Спицованные колёса имеют усиленные обода из алюминиевого сплава, алюминиевые ступицы и буксаторы. Внедорожные покрышки средней жёсткости с развитым протектором обеспечивают устойчивость на разных типах покрытий.

ПОДВЕСКА KKE
Выносливость и надёжность

Регулируемая подвеска KKE подстроится под вас и отработает все удары при езде по сложным покрытиям. Подвеска спереди регулируется на сжатие и отбой, а задняя – по преднатягу и отбою.

Спереди: регулируемая телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм Сзади: моноамортизатор длиной 360 мм

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Эффективное и быстрое замедление

Гидравлическая дисковая система на обоих колёсах мгновенно реагирует на команды райдера и позволяет держать ситуацию под вашим полным контролем.

ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ
Руль и управление

На мотоцикл установлен руль переменного сечения FATBAR с классическими рычагом сцепления, ручками тормоза и газа. Лапка КПП алюминиевая. Мотоцикл оснащён счётчиком моточасов, чтобы не пропустить срок обязательного техобслуживания.

LED-СВЕТОТЕХНИКА
Освещая путь

Яркая линзованная светодиодная фара позволяет кататься в тёмное время суток.

  • Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172FMM)
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
  • Охлаждение: Воздушное
  • Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
  • Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
  • Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
  • Передний тормоз: Дисковый гидравлический
  • Задний тормоз: Дисковый гидравлический
  • Колеса: 21/18
  • Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160 мм
  • База, мм: 1 350
  • Высота по седлу, мм: 875
  • Вес, кг: 105
  • Емкость бака, л.: 6,7
  • Кубатура, куб.см: 249
  • Тип: Эндуро
  • Год выпуска: 2023
  • Мощность, л.с.: 21
Наличие
Краснодар Крылатая салон
Достаточно
ВОРОНЕЖ склад
Достаточно
ПЯТИГОРСК склад салона
Мало
РОСТОВ-НА-ДОНУ
Мало

Сервисные книжки и Руководства по эксплуатации

Дилеры KAYO
Стать дилером

Контакты

Офис и шоу-рум KAYO - 107076, Москва, Колодезный переулок, д.2А строение 1.


8 (800) 555-66-98 (розничный отдел)

Стать дилером

Карта дилеров