А, вот оно что! Полноразмерный KAYO K6-A 300 MX с воздушным охлаждением

KAYO K6-A 300 MX – новинка в линейке эндуро мотоциклов семейства KAYO. Буква «A» в названии означает «air», «воздух», и находится там потому, что мотоцикл оснащён воздушным типом охлаждения.

В линейке K6 уже было множество разных вариантов – и на 177-м моторе, и на 182-м, и инжекторные версии, а сейчас мы впервые у KAYO получили полноразмерный эндуро с воздушным охлаждением.

Характеристики

В чём-то он проще, но это не значит, что хуже. KAYO K6-A 300 MX стал лучше управляться за счёт снижения веса и легче в обслуживании на счёт упрощения конструкции.

Несмотря на то, что это воздушка, мощность тут есть. K6-A использует одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN CB300RL. 4-клапанная головка блока цилиндров прибавляет двигателю мощности, и в итоге при объёме в 271 см³ он становится способен обеспечить 27 л.с. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации и повышает плавность хода.

За стабильную работу даже при высоких нагрузках тут отвечает карбюратор NIBBI PWK34. Для запуска двигателя мотоцикл оснащён электростартером. Коробка передач – стандартная механика с 5 передачами.

Одно из главных отличий K6-A от младших братьев K2 и K4 – подвеска KAYO Racing Performance (KRP) с полным набором регулировок. Подвеска произведена компанией KKE специально для мотоциклов KAYO. Она легко настраивается под разные условия трасс и стили вождения, что позволяет сделать езду по неровностям более плавной и устойчивой. У подвески хороший ход, при этом она достаточно мягкая. Для начинающих это то что надо – чем меньше опыта и чем ниже мощность двигателя, тем мягче должны быть настройки подвески.

В остальном же в ходовой мы видим стандартную проверенную компоновку. На мотоцикле используются спицованные колёса с алюминиевыми ободами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Покрышки YUANXING с развитым протектором создают крепкий зацеп с поверхностью. Для торможения тут используются гидравлическая дисковая система как на старших версиях K6. Отзывчивые тормоза позволяют легко контролировать скорость и повышают безопасность поездок. Ну а для повышения долговечности системы, на переднем диске установлена пластиковая защита.

Что в итоге?

KAYO K6-A 300 MX – выбор тех, кому нужен производительный и надёжный мотоцикл для наработки первого опыта и совершенствования навыков.

Мотор тут достаточно мощный и тяговитый, но при этом простой в обслуживании. Подвеска будет прощать ошибки, которые непременно будут возникать при первых шагах в эндуро.

При всём этом KAYO K6-A 300 MX получился бюджетнее, чем его старшие собратья.

Прямо сейчас KAYO K6-A 300 MX участвует в акции – успейте воспользоваться выгодным предложением и начать накатывать свои первые маршруты на полноразмерном эндуро!